5.1米车长、4.6秒破百,神行者8五座版开始交付
来源:全时车报 作者:陈成 2026-11-01大尺寸SUV常被诟病“笨”,FREELANDER神行者8想用数据和硬件反驳这一印象。五座版车型现已开启交付,权益价28.99万元起,车长5118mm、轴距3040mm,双电机四驱系统综合最大功率610kW,官方0-100km/h加速4.6秒。



一台5.1米大车如何在窄路上转身
长宽高分别为5118/2050/1898mm。为了对付这样的体型,车底布置了闭式双腔空气悬架和±10°后轮转向:低速时后轮反向转动缩小转弯半径,高速时同向转动提升稳定性;空气悬架则负责调整车身高度。底盘为前双叉臂、后多连杆独立悬架。i-ATS智能全地形系统预设9种模式,智能模式下能识别6种地形,0.2秒内切换泥泞、岩石、沙地,并依托激光雷达前置扫描自动调整底盘高度与动力输出参数。最大离地间隙270mm,最大涉水深度900mm。锁止结构为前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器、数字虚拟中央差速结构。另有选装牵引装置,准拖挂车总质量2000kg。


动力组合:增程器115kW,双电机610kW
动力由1.5T增程器与双电机四驱构成,增程器最大功率115kW,系统综合最大功率610kW。后电机250kW,用两挡结构,在20km/h以内可完成4L/4H切换,无需停车。电池容量60.33kWh,CLTC纯电续航310km,800V平台支持6C超快充。座舱芯片为高通骁龙8397车规级,算力320TOPS;智驾提供两套方案,ADS 5 Pro采用舱内激光视觉Limera,ADS 5 Max搭载896线激光雷达,整车融合感知硬件合计30颗,支持车位到车位3.0。



车内:远端屏、水晶旋钮与二排舒适件
环抱式座舱中,15.6英寸Mini LED中控触控屏与46.3英寸8K全景远端显示屏并列,方向盘采用方形优化结构以少挡视线。实体按键被保留下来,双悬浮晶冕旋钮使用144切面K9光学水晶,配巴黎钉纹按键;座舱另有256色双光圈悬浮氛围灯、前排双50W无线充电模块和车载香氛系统。五座版二排靠背角度可调,加热、通风、10点按摩全系标配;5.98英寸二排中央扶手屏负责影音、灯光与遮阳帘,哈曼卡顿头枕音响可插拔。座椅下方有抽屉,配前后双开门10L冷暖箱,后备厢935L、放倒后2330L,纵深超2.1米,地板下130L储物,全车39处储物位,车内可形成大床模式。
外观层面,前脸中央FREELANDER标识可发光,大灯沿用神行者经典轮廓并采用ISD互锁式设计,覆盖迎宾、欢送、解锁、充电、泊车5大类场景与10组以上灯语动画;侧面线条平直,宽体轮眉、隐藏式门把手、一体式车顶行李架齐全,尾部三角窗保留;车尾为垂直切削尾门、D柱熏黑、大尺寸扰流板与一体化后包围。









车讯观察
“大车好开”过去更多是宣传话术,现在有了可验证的技术路径:后轮转向缩半径、空悬调高度、激光雷达预扫路况改底盘参数,这三件事叠在一起,才是神行者8敢把5.1米车身和4.6秒加速同时摆出来的底气。28.99万元起的权益价是否能稳定执行,会直接影响它在这一细分市场的说服力。
(图片来源:汽车之家)
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