腾势N8在10月26日正式发布并开启小订，官方定位“科技新境宽五座SUV”，采用纯电动力，11月正式上市，插电混动版本稍后推出。新车把配置重心放在了空间、屏幕与座椅上。

1046L后备厢，后排4/6放倒

先看装载能力。腾势N8的后备厢常规容积达到1046L，厢内还设有隐藏式储物格，后排座椅支持4/6比例放倒。车尾部分配备车顶扰流板并内嵌中置高位刹车灯组，后窗雨刷器采用隐藏式设计，尾灯为贯穿式双条幅结构，与车头的分体式大灯形成呼应。车身尺寸方面，长宽高5150/1999/1820mm，轴距3075mm，车长比腾势N8L短50mm。

外观：分体式大灯与八款车色

外观依旧延续家族式设计风格，分体式大灯由上部的双条幅LED日间行车灯与下部的纵向远近光大灯组成，辨识度较强。车辆下包围配备主动式通风口设计，车头还会提供前备厢。车漆方面，新车提供天霁青、暗夜黑、流光银、舒云灰共4款纯色，以及深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰共4款拼色。侧面采用符合新国标的内凹半隐藏式设计，提供20英寸以及21英寸轮圈，配合双色车身增加运动感。

座舱：双屏加帝瓦雷音响

来到车内，最为抢眼的便是30英寸全景屏以及1.1米宽的一体式天际屏，配合大面积皮质面料、木纹装饰装点，营造出较强的科技感与豪华氛围。内饰提供四款配色，分别为月满空山（浅米x深蓝双拼）、朝雾米、破晓红、晚原棕。配置方面，车辆配备前排双50W无线快充、环抱式氛围灯、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏以及车载冰箱，并搭载天神之眼5.0驾驶辅助系统。

四把零重力座椅：最大躺角165°

座椅调节按键被集成在门板处，方便操作。车辆前排和后排均提供两把零重力座椅，全车共四把：前排座椅最大躺角165°，后排座椅最大躺角146°并支持13cm的前后移动，座椅通风、加热以及按摩功能也都有配备。上述内容来自发布时公布的信息，最终配置以各版本正式配置表为准。

动力：320/370千瓦两驱，890千瓦三电机

动力方面，新车提供后置单电机两驱、三电机四驱两种形式。后置单电机分为320千瓦、370千瓦两个功率版本。易三方三电机版本采用一前二后电机布局，前电机最大功率270千瓦，左右后电机最大功率均为310千瓦，系统综合最大功率890千瓦，可实现圆规掉头和智能蠕行等模式。其中圆规掉头依靠左右后轮反向转动来缩短转弯半径，智能蠕行则用于低速复杂路面的稳定通过。

电池与续航：四组数值要看清版本

根据此前申报信息，腾势N8配备130.15kWh和105.792kWh电池组，纯电续航里程为1003km、970km、800km、840km，这是电池容量与驱动形式等条件组合后的结果，1003km属于大电池版本，并非全系统一水平；插电混动版车型则会拥有435km的纯电续航。此外，车辆还会搭载第二代刀片电池与闪充技术，以及云辇-A智能空气悬架和后轮转向技术。

市场位置

腾势N8的身份从当初腾势X的继任者（拥有三排座椅的中大型SUV）转变成为一款采用五座布局的大型SUV，不仅补充了腾势N9与腾势N8L留下的市场空白，也使它进入相对蓝海的市场。目前与它产品定位接近的仅有岚图泰山X8以及乐道L80等，它们在上市初期都曾取得不错的市场反馈。

车讯观察

腾势N8的产品逻辑很清楚：5150mm的车长不塞第三排，换来1046L的后备厢和前后排各两把零重力座椅，再用30英寸全景屏和1.1米天际屏把“科技新境”四个字落到实处。它的风险在于，五座大型SUV在国内仍属小众，蓝海的另一面是尚待教育。11月的价格，是这套逻辑能否成立的第一个变量。

（图片来源：汽车之家）