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24h车讯

还敢买“神钢车”?10万以下3款SUV神车推荐

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2017-10-27 17:03

自10月8日日本第三大钢铁企业神户制钢所(kobelco)公开承认对部分铜、铝制产品的检验数据进行过篡改后,日本主要汽车制造商丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁先后证实使用了神钢

自10月8日日本第三大钢铁企业神户制钢所(kobelco)公开承认对部分铜、铝制产品的检验数据进行过篡改后,日本主要汽车制造商丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁先后证实使用了神钢的问题产品,对于旗下车型的安全性恐造成较大影响。

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那么问题来了,如果你不幸刚买了一辆神钢车,怎么办?其实开开也就开开了,也不要有太大的心理压力,毕竟神钢篡改数据这一行为从10年前就已经开始了,也不必太纠结新车的安全问题。当然如果您觉得心理刺刺的,开车时不时提心吊胆疑神疑鬼,想再换一辆也没问题,毕竟开车还是要开的舒心,放心地开。那么,在预算有限的情况下,以下为您推荐3款10万元以下的“非神钢”系SUV神车。

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大迈X5——采用全球顶级供应商,五星安全的SUV

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大迈X5是同级别车型中的一个另类,在汽车行业潜规则中,10万级以下的车型更偏向于比配置与性价比,而大迈X5却以安全性为第一要求,采用业内罕见的5H高强度笼式车身结构,在车顶、车底、两侧车门框架、车头等主要车身结构上使用H型组合高强度材料,高强度及超高强度钢用量达到60%。

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与此同时,大迈X5车身结构还采用了高效碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域的设计,配以ABS EBD、ESC、PBA、TCS、HLA、BOS,六方位安全气囊等丰富的主被动安全配置。C-NCAP 碰撞测试更是达到五星级,在同期自主SUV中排名第一。

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要知道,在碰撞发生时,合理的碰撞力传递路径使吸能区溃缩,保证乘员舱空间不致变形。从而有效的保护车内乘客的安全。

在供应商方面,大迈X5是与博世、宝钢、伟巴斯特、ABB、KUKA等世界顶级供应商合作,工业4.0自动化工厂,每一辆大迈X5都会通过高规格的安全检测,无愧是同级最安全的SUV之一。

 

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传祺GS4——月销3万的高颜值传奇四星SUV

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自传祺GS4上市以来可以说是缔造了真正的传奇,单月销量曾高达3万辆的GS4,可谓是风光无限,仅逊色于哈弗H6神车之下。传祺GS4的口碑一直不错,在C-NCAP 碰撞测试也是达到了四星的不错成绩。

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而在造车工艺上,传祺GS4也是有其门道,传祺独特的冲压工厂,按照精益生产方式和价值流理念,围绕两条全自动高速冲压线,构筑了超优物料流和信息流,采用先进数控液压拉伸垫和直线七轴搬运机器人,并在生产线和磨具设计中全面应用3D仿真技术,生产节拍12件/分钟,速度处于行业先进水平。当然速度快是不是好事,这就是值得推敲的事情了。

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不过广汽传祺GS4最大的亮点是外观,确实可以说是高颜值,而且难能可贵的是自主性强,作为国产车型,并没有模仿痕迹就能达到跟国外车型较劲的水准,这是GS4的核心优势。

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宝骏560——销量黑马的野心

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宝骏560曾经缔造了又一个销量神话,虽然近期销量有了一定幅度的下滑,然而其安全性其实还是值得信任的,因为宝骏560在C-NCAP 碰撞测试也是达到五星级水平。

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能在安全碰撞测试中获胜不是偶然,作为上汽通用五菱的首款SUV车型,承载着上汽通用五菱抢夺SUV市场的野心。所以宝骏560的方方面面都严格遵循通用汽车全球制造体系和标准,众多零部件都来自于世界前500强的产品,如德国博世、耐世特、奥托立夫、宝钢、爱信、大陆集团等。细节看透整体,宝骏560确实是不错的。不过宝骏560的大安全没毛病,但是售后小毛病挺多,这也是需要考虑的一个因素。

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综上,从车辆安全性的方面说,大迈X5的安全性确实在另外两款车型中更加突出,另外,现在大迈X5还推出了首付只要9980元,包牌、包税、包险,大迈SUV全包开回家的超值政策,把购车预算大大降低,想购车换车的朋友不妨可以考虑一下。

 

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