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科技创新引领未来,格尔发V7长头车斩获中国国际卡车节油大赛冠军

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2018-12-14 15:30

12月13日,第十一届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行。江淮格尔发V7长头卡车经过大赛严格测试,力压群雄成功卫冕节油冠军,这也是自2006年首届开始,格尔发重卡连续12年获得节油荣誉。格

12月13日,"第十一届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在京举行。江淮格尔发V7长头卡车经过大赛严格测试,力压群雄成功卫冕节油冠军,这也是自2006年首届开始,格尔发重卡连续12年获得"节油"荣誉。格尔发借助大赛平台检阅产品节油性能,印证了其科技节油品质,为用户创造最佳运营价值,从而助推格尔发市场增长率不断上扬。

在本届节油大赛,首次参赛的格尔发V7长头卡车创造了百公里油耗*****L,表现出的屈一指的节油性能,成为名副其实的"节油明星"。彰显了格尔发汽车高品质的科技内涵。格尔发V7通过降风阻、轻量化设计降自重、发动机、变速箱、驱动桥完美匹配,传动更高效,比同类型车型百公里省油3-5升。

首先,格尔发V7长头车凭借康明510大马力发动机 采埃孚TraXon变速箱 小速比轻量化后桥的黄金组合,带来全新的节油技术突破。具有最大输出可达510马力,2300牛米的扭矩,能最快到达经济转速区,节省燃油消耗;具有1000-1400转的超宽经济油耗区间,使用户70%的运营时间都处于节油运行状态;康明斯发动机具备可实现燃油多级喷射的能力,雾化效果更好,燃油更充分,还能保证可以源源不断的输出强劲动力。不断满足用户对高品质、高效率物流装备升级的需求,引领中国物流进入高效时代。

格尔发V7作为车头长,可充分减少空气动力阻力,在设计上运用了全新的理念和技术,并经过多轮CFD风阻优化分析,加之格尔发V7先天的风阻优势,使整车风阻系数比同样配置条件下的平头车风阻足足降低了20%,节油效果整整提升10%。

在轻量化方面,格尔发V7整车经过轻量化开发并全面应用铝合金材料以及新结构的气囊悬架,有效降低自重500kg,仅为8.4吨的自重,处于行业领先地位,单凭这一点优势就足以胜过对手。

作为生产工具,同样也要具备高可靠性才能长时间为用户创造价值。格尔发V7经历了超长里程的路试,累计进行了200万公里道路可靠性试验,覆盖各种工况路面,整车具备100万公里可靠性寿命。

据悉,油耗成本占重卡全生命周期的比重约为30.56%,但司机的驾驶技术又占油耗成本的40%。因此,对卡车司机来说,不仅要拥有一辆高节油性能的运输工具,更要拥有优秀的节油驾驶技术。格尔发V7标配驾驶行为评价可以采集整车的驾驶状态信息,计算和评估驾驶员的驾驶行为,将结果输出到仪表或向司机发出相应提示,纠正驾驶员超长怠速、空挡滑行、急加速等不良驾驶习惯,降低整车油耗,为车队培养专业化的一线司机,助力企业降本。通过更节油驾驶、经济驾驶的日常行为习惯养成,为物流用户带来最直接的经济效益。

众所周知,节油与环保相辅相成,重卡每燃烧一升柴油将产生2.6公斤的二氧化碳,具备节油突破的重卡可有效降低污染物排放与燃油消耗,是未来的发展趋势。格尔发V7满足国六排放要求,燃油产生碳排量低,以冠军品质铸就新传奇,助力节油环保型的高效物流运输。

长期以来,格尔发一直致力于对重卡节油性能的探索与提升,把脉公路物流用户需求,经过性能优化、匹配提升,从产品技术上做到提高燃油效率与减少燃油浪费,重卡节油永无止境。江淮格尔发汽车不断以突破性的节油技术,将欧美领先的节油基因注入更多的格尔发产品中,以领先的重卡技术锻造出世界级的重卡产品,从而为世界造品质,为用户造好车。随着长头卡车的加入,格尔发形成了更完善的产品矩阵,满足政策法规对于节能、环保、降本增效的要求,为中国用户提供更节油,更高效,更具竞争力的物流运输装备,助力用户降低运营成本,为用户带来更高的商业价值,助力用户持续赢利。

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