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智能汽车指数测评揭晓,长安新CS75荣膺四项++++最高评价

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2018-06-28 16:43

6月28日上午,中国智能汽车指数测评结果发布会在重庆中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)会议中心召开,这是自今年5月i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area

6月28日上午,中国智能汽车指数测评结果发布会在重庆中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)会议中心召开,这是自今年5月i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area智能汽车集成系统试验区)正式上线以来首次对外正式发布测评结果,其评价结果分为优秀 ( )、良好( )、一般( )、较差( )四个等级。包括长安新CS75、长城WEY VV5、大众途观等在内的市场人气车型参评,其中长安新CS75唯一荣膺四项 最高评价,备受瞩目。

智能化标尺,权威评测智能汽车指数

i-VISTA中国智能汽车指数测评由中国汽研在中国汽车工业协会和中国汽车工程学会的共同指导下,针对国内主流智能车型首次公开测评。此次参评车型均为近两年内上市、累计销量3千台以上、且广泛搭载ACC(自适应巡航控制系统)、AEB(自动紧急制动系统)、LDW(车道偏离报警系统)、BSD(盲区监测系统)、APS(自动泊车辅助系统)等驾驶辅助系统的乘用车,全程严格参照“中国智能汽车指数管理办法和评价规程”执行。

长安新CS75以优异的智能表现从自主、合资及进口品牌中脱颖而出,不仅突出了长安新CS75的强大实力,更是为我国智能汽车研发领域树立了新的行业标杆。

秒杀众多品牌,新CS75独占鳌头的秘密在哪里

作为中国汽车品牌行业领跑者,长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类100余项智能化技术。长安新CS75获得i-VISTA中国智能汽车指数测评的优异成绩,正是以其出众的综合智能表现征服了各方评测。

ACC全速自适应巡航系统,达到中国品牌领先水平

据悉,自适应巡航(ACC)测试评价规程是根据体验和安全两个维度计算得分,试验工况包括目标车静止、目标车低速、目标车减速、横向重叠等4 个场景,以及抬头显示、自适应限速、 走停功能等 3 个加分测试项。超越在评的合资品牌及进口品牌,长安新CS75自适应巡航(ACC)评测结果为优秀( )。

长安新CS75搭载的停走式ACC全速自适应巡航系统,采用博世新一代中距离雷达MRR evo14探测前方车辆,通过EMS和ESP实现控速,行驶不仅平稳准确,同时带停走功能,设定速度范围30-150km/h,工作速度范围0-150km/h,从0km/h工作,真正做到解放右脚,使其在基础场景测试表现突出。新CS75搭载的ACC不仅具备跟车控制功能,还具备停车控制功能,当前车缓慢停下,跟随前车停下;当前车在3秒内起步,自动跟随起步。还可在方向盘一键激活ACC及创新实现了语音控制车速功能。相较于在测的合资及自主品牌所搭载的自适应巡航系统,长安新CS75更在加分测试项以出色的智能体验无出其右。

APA4.0代客泊车系统,引领智能泊车新方式

泊车辅助系统APS试验规程体验评价分为车位搜索能力试验和泊车能力试验,安全评价为行人障碍物检测试验。在体验和安全评价之外,另设平行车位自动出库功能、倒车横向预警功能的加分试验。在此项测评时,首发搭载APA4.0代客泊车系统的长安新CS75技高一筹成绩优秀( )。APA4.0代客泊车系统采用法国法雷奥泊车系统,全程无需驾乘者操作车辆,通过12颗超声波雷达精准探测,即可在发现停车位后实行一键自动泊车,适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景。同时,遇到无足够空间开启车门的垂直泊车位,还可在车外通过遥控钥匙将车辆自动驶出或驶入。相较于目前很多自主和合资品牌的半自动泊车功能,新CS75以超越合资品牌的实力真正解决泊车难问题,让泊车更加自在从容。

多项智能科技配置,遥遥领先同级别SUV

除了以上2个系统的优秀表现,新CS75在自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、盲区监测(BSD)3个系统测评结果均锋芒毕现。新CS75搭载了博世新一代PAB预警辅助制动系统,应用博世新一代中距离毫米波雷达MRR evo14,时刻探测前方碰撞危险,并实现智能分级预警,配备车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解等三重功能,可通过报警、辅助制动来避免或减缓碰撞事故。并且可实现行人识别,针对横穿马路行人减少碰撞伤害,提升驾驶安全性。另外其LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统、360°全景影像系统让长安新CS75也在同级别车中的表现遥遥领先。

格局奠定未来,长安汽车深耕智能化研发

对于未来汽车智能化发展,长安汽车一直有着长期的战略思考和深入的布局。以国家智能汽车创新发展战略为牵引,审视技术发展、市场趋势、用户消费习惯,以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,分阶段打造智能汽车平台,特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术,同级别车型中少有的功能。同时,已实现全速自适应巡航(ACC)、智能语音、飞屏互动等60余项智能化功能在量产车型上的搭载,15项为国内首发,势要开创智能网联汽车新时代。

同时,长安汽车与华为、百度、科大讯飞等 10 余家智能领域的佼佼者签署了战略合作协议,建立了强大的智能化联盟。如今,长安汽车与蔚来、百度、英特尔、阿里巴巴、腾讯等多家创新型企业建立战略合作关系,实现优势互补。

基于长安在智能化领域的领先优势,将在今年下半年发布“北斗天枢”智能化战略,致力于成为智能汽车引领者。今年长安在智能化领域的投入将达到 16 亿元;未来10 年,将累计投入 200 亿元,组建超过 2000 人的智能化研发团队,聚焦智能化发展,以开放的心态,以强大的中国智造,致力于打造智能汽车新物种不断提升消费者的驾乘体验和生活品质。

得益于长安汽车在技术领域深耕细作储备的雄厚研发实力,新CS75开辟了同级领先的智能安全新时代,让消费者享受现代智能科技带来的崭新体验,此次中国智能汽车指数评测位列优秀,实属当之无愧!

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