借着2026巴黎车展的舞台，奥迪全球首发了全新A6 allroad。这款最新进口中大型跨界旅行车，被厂方形象地比喻为三栖选手——既要有豪华轿车的乘坐质感，又要有旅行车的装载广度，还要具备SUV的越野底气。

外观设计上，新车采用奥迪家族最新一代设计语言，旅行车修长的车身比例得以延续，专属外观套件的加入则让它的越野跨界气质更加突出。前脸中央是竖向蜂窝状进气格栅，两侧LED大灯组线条凌厉，品牌辨识度一目了然。

车侧视角下，与A6 Avant相比最直观的区别就是离地间隙的提升。宽幅黑色防刮塑料轮眉包裹着四只轮拱，车顶金属行李架可用于外挂自行车或行李箱装备。轮圈尺寸在20英寸与21英寸之间可选。

车尾造型饱满、线条连贯，溜背式尾门这一经典元素被保留。尾灯采用分体式布局，后保险杠下部配有仿底盘护板装饰，排气系统隐藏式处理。感应式电动尾门在全系车型上均为标配。

车内引入奥迪最新三屏数字座舱架构：全液晶仪表、中控触控屏与副驾触控面板三屏联动。配置层面，四门电吸门、四区自动空调、全车隔音玻璃构成了舒适基底，高配车型则搭载拥有20个扬声器的Bang & Olufsen音响系统。

主动安全与辅助驾驶达到L2级水准，自适应巡航、车道保持、主动刹车一应俱全。车内为标准五座布局，后备厢常规容积约850升，后排座椅比例放倒后形成纯平空间，装载容积可进一步拓展。

动力系统阵容丰富。燃油方面，汽油版为3.0T V6+48V轻混，输出335马力/500牛·米；柴油版同样为3.0T V6+48V轻混，输出295马力/580牛·米，两款车型均匹配7速双离合与quattro四驱。此外还有一款2.0T插电混动版本，支持纯电短途行驶。

底盘采用自适应空气悬架，支持多档高度调节。常规离地间隙185mm，较A6 Avant提升34mm；越野模式下车身最高可抬升至215mm，兼顾城市公路与轻度越野场景。

（图片来源：Pin阿松，文/汽车之家 秦超）