去年1月份,NHTSA由美国汽车工程师协会(SAE)主办的政府行业会议上, 发表了关于“减少车顶弹射研究的现状”的报告,该报告中披露了Mobis车顶安全气囊的评估资料。Mobis研发的车顶安全气囊是一种在车辆翻车事故发生后,0.08秒内覆盖整个车顶表面的保护乘客装置。事实表明,车顶安全气囊可以减少车辆在侧翻事故中乘客离开天窗时可能发生的头部和颈部受伤。

近年来,对比北美地区车辆事故的有关数据分析表明,2000年到2015年北美共发生了13700余起翻车事故。其中,乘客被甩出车外的案例高达2400起,这2400起中又有10%的案例是从天窗被甩出去的,而这可能会对乘客的头部与颈部造成严重的伤害。

Mobis在2017年开发了全球首款全景天窗安全气囊后,2019年又与天窗系统专业制造商合作开发出了车顶安全气囊系统,该系统可被安装在车内所有座椅上。而此次公司开发出的车顶安全气囊系与英纳法合作,已经完成了可靠性试验,其实际性能、耐用性和环境影响等都表现良好,公司还通过此项目申请了24项专利。

目前,Mobis公司正在向包括北美、欧洲、中国等在内的全球汽车制造商推广,主要目标是搭载新技术的高端品牌或拥有大型SUV的汽车制造商,力求获得它们的订单。

除此之外,Mobis也开始关注安全领域集成技术的开发,去年开发出了通过摄像头和雷达传感器,集成电动安全带和安全气囊控制器的“乘客保护装置集成控制器”。当车辆将要发生碰撞时,传感器会对碰撞强度进行感知,系紧安全带并展开安全气囊,最大程度地减少伤害,确保乘客安全。

Mobis底盘总装研究所所长曹永善常务表示,“公司致力于提高诸如车顶安全气囊等新型设备的可靠性,并占领全球市场”。自2002年首次批量生产安全气囊以来,Mobis通过不断地研究与实践,在安全气囊领域积累了先进的技术知识。作为韩国最大的汽车零部件企业,Mobis今后还将不断提升产品的性能,以应对市场的千变万化,在全球汽车安全技术市场中抢占先机。