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领克产品价值新高度 05时间限量版上市及全系预售开启

字号+ 来源:全时车报 作者:邦邦 2020-03-28 16:59

3月28日,新时代高端品牌领克汽车,开启以领克05驾趣与安全为主题的Co:Talk线上领享会。同时,领克汽车销售有限公司总经理林杰正式公布领克05时间限量版售价23.58万元,并宣布05全系预售开启,预售

3月28日,新时代高端品牌领克汽车,开启以领克05驾趣与安全为主题的Co:Talk线上领享会。同时,领克汽车销售有限公司总经理林杰正式公布领克05时间限量版售价23.58万元,并宣布05全系预售开启,预售价格区间为18—22万元。用户可在官方商城与经销商线下渠道进行抢订,官方将根据用户的订单时间,有序安排时间限量版的线下交付。

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(领克汽车销售有限公司总经理林杰)

领克05时间限量版基于顶配车型打造,拥有限量版专属红色安全带、定制运动金属踏板、20英寸哑光黑都市运动轮毂、专属配色和限量版标识等。时间限量版车主还尊享五年免费基础保养以及时间限量版专属交车礼盒。

继领克01时间限量版后再推05时间限量版,领克希望与用户共创品牌内涵,以时间承载共同经历的美好记忆,诠释“时间才是真正的限量”的生活主张。领克05时间限量版,更见证了领克品牌不断发展与进取的历程。

 

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(领克05时间限量版)

3月18日,领克汽车通过国内首创以内容为导向、用户痛点为载体的线上科技专场微综艺直播形式,向消费者首次展示领克05的极能科技魅力。同时在活动期间,领克05时间限量版车型首次惊艳亮相,并同步开启预约通道。领克官网数据显示,自正式开启预约以来,领克05时间限量版备受瞩目,在线预约人数达16812人。

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(领克05时间限量版在线预约16812人)

本场活动延续从用车痛点出发,邀请专业媒体、领克工程师、用户以多种形式解读领克05的驾趣实力和安全理念,生动呈现领克05“极能运动SUV”的产品主张。通过白车身构造解读、发动机模型讲解、专业媒体动态试驾评测、ADAS功能演示等,多角度全方位地展现领克05极致的驾控及安全表现。

全域安全理念 极能守护用车安全

作为CMA基础模块架构极致力作,领克05延续了沃尔沃的安全基因以及先进的安全理念,融合中国领先的电子电器及新能源技术,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个方面,守护用车安全。

领克05搭载21项ADAS智能驾驶辅助系统,拥有L2+级别的全场景驾控实力,给予驾驶者全方位防护。ACCQA带排队功能的自适应巡航,能够智能预判存在的危险并及时规避,HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助,能够全速域实现辅助驾驶,减轻驾驶负荷。新增ELKA紧急车道保持,能够精确识别车道边界,提高变道的行车安全性。

拥有全场景驾控辅助实力,领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别。BSD盲点监测、LCW变道警示、CVW车辆快速接近警示、RCTA后方交通警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等越级安全配置,全方位、立体化为车主提供出行安全保障。

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(领克05配备AEB主动式紧急制动可识别行进中行人)

领克05还配备DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,为其他交通参与者提供悉心防护。

被动安全方面,领克05车身结构遵循了全球五星安全开发标准。全车高强度钢使用率达78.4%确保车身高强度。值得一提的是,领克05全车高达5653个焊点,采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺,确保车身结构连接的坚固性。

采用高抗扭性全景天窗,顶压测试可承受超过车身重量5倍的重量,05全景天窗钢化玻璃抗扭性也通过了中国保险汽车安全指数C-IASI测试。高强度支撑下,车辆侧翻事故中的致命伤害降低50%,有效地保护车内驾乘者的安全。

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(领克05高抗扭性全景天窗)

领克05同级领先的摆臂旋转失效设计能在车辆发生25%极限碰撞时,前悬摆臂前部连接点会自动脱落,轮胎会按规划路径弹向车身外侧,不会挤压驾驶舱内部的空间,从而能最大限度减少对驾乘人员的伤害。

意动即动操控风格 彰显豪华驾趣

领克品牌自诞生以来,一直致力于为用户带来超乎预期的价值体验,产品技术对标豪华品牌。领克05全系配备Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,5500rpm输出187kW最大功率,1800-4800rpm转速区间可达350N·m峰值扭矩输出。搭配低惯量涡轮增压器,最快2秒内输出 90% 峰值扭矩,满足动力随心的畅快驾驶感受。配合底盘“精致运动”风格调校,领克05拥有傲视同级6.7秒百公里加速表现及35米百公里制动优异性能。

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领克05全系搭载爱信8速手自一体变速箱,绵密的档位布局以及宽泛的齿轮比保证车辆换档时更加平顺,与引擎的高效匹配,让动力响应更随心。在第五代博格华纳智能四驱系统加持下,领克05具备业界领先的四驱反应速度以及优异动态表现。当侦测到车轮打滑时,四驱系统将扭力自动分配至后轴,分配比例最大50:50,具有在极限路面下的操稳极限和脱困能力。

在直播中领克品牌研究院院长康国旺为用户讲述了领克05设计研发背后追求极致的精神:“领克05凝聚了领克最先进的科技,真正让CMA基础模块架构的优势,发挥得淋漓尽致,是领克实现豪华级品质的时代新开端。”

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(领克品牌研究院院长康国旺)

在直播活动的最后,领克汽车销售公司总经理林杰分享“十年前的今天,吉利控股集团正式完成对沃尔沃汽车100%股权收购。十年来,双方代表中欧汽车产业,在研发、采购、动力总成、制造等领域协同合作,打造了全球化的协同生态,成为中国汽车产业全球化布局的里程碑,领克正是这十年合作的结晶。领克05是倾注了我们中外技术团队发自内心热爱而打造的,是CMA基础模块架构下的旗舰产品,我们努力将其打造成极致之作,让我们的用户引以为傲。”

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