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国产新车

易至EV3青春版 将向往的出行新生活装上车

字号+ 来源:全时车报 作者:邦邦 2023-09-28 21:43

从工程导向到用户导向,思维方式的转变正推动造车逻辑发生变化,越来越多车企意识到场景化造车的重要并为之努力。当技术积累与创新在恰当的时候相遇,便会催生受用户追捧的产品,江铃集团新能

从“工程导向”到“用户导向”,思维方式的转变正推动造车逻辑发生变化,越来越多车企意识到场景化造车的重要并为之努力。当技术积累与创新在恰当的时候相遇,便会催生受用户追捧的产品,江铃集团新能源近期启动预售的“纯电进阶代步车”易至EV3青春版,就以精准且温暖的场景化体验,在A00级纯电轿车市场掀起热潮。

通勤场景的效率利器

相比于汽油车,纯电车的电费支出几乎可以忽略不计,大幅降低上班族的通勤开支,但与此同时,市面上现有A00级纯电轿车的续航仍偏低,5-7万元的预算通常只能买到续航200km左右的产品,按照工作日每日通勤40km计算,即使不考虑电池衰减,200km续航最多只能撑5天,要么下班后拖着疲惫的身体去充电,要么忍着酷暑严寒不开空调,要么就是“精算”失败电量耗尽、半路抛锚,无论哪种,都不是上班族想要的。

好的通勤代步车,要会给车主减负,易至EV3青春版三元锂版车型CLTC工况续航达320km,可以覆盖一周城市出行所需,平时踏踏实实开车上班,周末空闲的时候,开车去附近有快充桩的商超,将电量从30%充至80%仅需半小时,采买生活用品的时间就能完成充电,为忙碌的上班族节省不少时间。

省时的同时,易至EV3青春版也很省力。早高峰期间车多人多,总要在刹车和加速间来回切换,好在易至EV3青春版设计了蠕行模式,车主只需专注方向,车辆会自行低速通过拥堵路段。此外,易至EV3青春版搭载高集成度、高功率密度、高效率的电驱系统,最大扭矩达到140N·m,从起步到时速50km/h不到6秒,让上班赶时间的车主丝滑加速。

接送场景的贴心利器

早晚高峰的车流中,除了上班族还有接送孩子上下学的家长,有孩子的人都知道,送娃上学要靠“催”,催着洗漱、穿衣、吃饭,每个环节稍有延迟就可能导致上学迟到。如果孩子来不及在家吃早饭,又不想让孩子就着冷空气在车上吃,可以提前用易至EV3青春版的手机远程操控打开空调调节温度,将座舱变成温暖的临时餐厅。

如今的孩子学压力大,幼儿园时期要“磨耳朵”,上了小学、初中后,英语听力难度蹿升,需要大量时间练听力。易至EV3青春版全系搭载手机互联功能,连接手机后,可以在车内用喜马拉雅播放英语,而且车内精心布局了内腔膨胀阻隔件,A/B/C柱及门槛等环形空腔内安装有阻隔间,可以降低车外噪声传入,给孩子营造一个移动的“听力教室”。

开学后,学校周边通常是超级堵点,汽车、自行车、电动车交汇在一起,稍有不慎就容易出剐蹭事故,易至EV3青春版搭载同级唯一360全景影像,而且具备后雷达+影像双重显示,让驾驶者清晰知晓周围车辆、行人的位置和动态,避免视野盲区或观察不到位造成的意外。

出游场景的放松利器

工作或学都需要劳逸结合,到了周末,很多小家庭会去郊区露营,从烧烤食材到折叠椅、帐篷,后备箱迎来考验时刻。易至EV3青春版的后备箱净深23cm,后排座椅放倒后能提供1000L储物空间,轻松装下露营所需物资,而且后备箱开口达到135°,装大件时无需“拿捏”放置角度,不把放松的露营变成体力劳动。值得一提的是,后备箱尾门采用超轻复合材料,开合都很轻便,抱着孩子的宝妈也能单手操作。

平时开惯了几十公里的短途,周末自驾时,动辄超过100公里的行程让人略有疲惫,易至EV3青春版提供一体式安全环保座椅,高密度材料填充更好地贴合支撑身体,主驾具备四向可调节,宝爸宝妈换班开车时,可以根据自己的需要调节。

以场景解决痛点,以福利制造爽点。易至EV3青春版给出了低至5-7万元的预售价,并制定两种预订方案,其一为9.9元下订享6重礼,即专属刮刮卡1张、终生电芯质保(首任非营运车主)、上市优先提车、免费OTA升级、随车赠送充电枪及分享赠100光粒;其二为499元下订享8重礼,除上述福利外,还可享3000元购车抵用券和金融专属礼。其中,专属刮刮卡最高奖项为10000元购车抵用券。想要预订并获取好礼的用户,可以关注“JMEV羿世界”公众号,点击菜单栏中间“盲订有礼”或在公众号回复关键词“盲订”、“EV3”;进入预订页面后,选择“9.9元下订”或“499元下订”,进入支付页面确认订单并完成支付。

对车主而言,买车不只是选择了一辆车,更是选择了一种生活。易至EV3青春版以细微的场景洞察能力,为用户带来高效、贴心、放松的出行工具,未来,随着易至EV3青春版驶上公路,消费者会在它身上找到向往的出行新生活。

 

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