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国产新车

为高效而来!翼放EM领跑创富之路

字号+ 来源:全时车报 作者:邦邦 2023-06-16 21:27

在货运物流行业,轻卡长期霸占市场C位,作为短途城配、城际运输最重要的工具之一。目前,国内轻卡品牌百花齐放,凭借各自实力雄踞一方。但回顾轻卡发展史,所有品牌在成长的道路上,都有一个共

在货运物流行业,轻卡长期霸占市场C位,作为短途城配、城际运输最重要的工具之一。目前,国内轻卡品牌百花齐放,凭借各自实力雄踞一方。但回顾轻卡发展史,所有品牌在成长的道路上,都有一个共同的“老大哥”,那就是日本五十铃。

 

作为全球轻卡王者,日本五十铃ELF历经多代改款,产品畅销全球140多个国家销售,累计生产超过760万台。在国内市场,江西五十铃翼放轻卡延续日本五十铃纯正血统,引进原装生产线、最新迭代设计和制造工艺,冲压、涂装、焊装、总装四大工艺大量采用全新的进口设备,实现高度自动化生产,并采用独有IMM生产管理系统,以严格的质量控制流程和自动化监测系统保障产品品质。

除了五十铃品质背书,翼放轻卡立足国内实际运输场景,紧抓轻卡产品发展趋势,以轻量设计、高强承载提升卡友运输效率,以丰富配置、人性关怀提升驾乘愉悦,以智能科技、多重防护提升行车安全,通过打造极致产品力,成为卡友日常运输的好伙伴、高端轻卡市场的好典范、货运物流配送的好标准,确立稳固的市场地位并持续引领行业发展。

 

随着蓝牌新规落地,发动机排量、货厢宽度等系数遭到限制,蓝牌轻卡规范化发展正式拉开序幕。然而,一纸文件划定了合规运营的边界,却不能遏止卡友长期以来对高承载的依赖。新规实施以来,经深入调研发现,多数卡友反映若要合规运营,拉货太少、动力不够、效率过低等情况几乎不可避免。为了维持收入、养家糊口,部分人铤而走险,依然选择违规车辆或延续超载行为。

 

 

选择合规运营?还是高效运输?鱼与熊掌是否不可兼得?这是横在卡友心中的一道坎。当前行业阶段,市场是出卷人,车企是答卷人,用户是阅卷人。作为蓝牌高端轻卡标杆,江西五十铃翼放轻卡聚焦用户需求,集成全球资源,发力技术创新,打造五十铃首款2.5L大马力轻卡——翼放EM,极大提升物流配送效率,实现从“轻拉快跑”正式迈向“多拉快跑”,开创蓝牌高端轻卡新纪元,为用户交上一份满意的答卷。

 

全芯五十铃,高效新巅峰。即将耀世登场的翼放EM,凭借动力巅峰、承载巅峰、品质巅峰,必将成为蓝牌新规下,覆盖城配全场景的完美解决方案。动力方面,翼放EM搭载五十铃4JD2 2.5L国六发动机,最大输出功率152马力,最大扭矩高达400N.m;承载方面,轻量化减重130kg以上,整体承载性较翼放EC提升20%,轻松实现多拉快跑;品质方面,除了五十铃品质背书,翼放EM采用全新FGV结构,提升整车可靠性,发动机B10寿命>50万公里,关键零部件满足80万公里运行。

 

 

立足国内轻卡市场,江西五十铃始终不忘初心,当好城配主力军,挺进蓝牌主战场,做强高端主阵地,致力于解决卡友高效出勤、多拉多赚的根本需求。随着翼放EM的上市,必将再创产品全新高度、引领市场向上发展、扭转行业违规风气、提振用户创富信心!据悉,翼放EM将于7月上市,让我们翘首以待!

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