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160万台目标实现在望，TNGA持续为丰田在华发展“加Buf
作为每年国内四大车展的压轴戏，广州车展的开幕，也意味着各大的车企正式进入年末冲刺时刻。 根据中汽协统计，今年1-10月，国内乘用车市场销量同比下降11%。过去的金九银十，在今年的国内车市...
来源：全时车报2019-11-29 -
长安欧尚X70A：行，大运——返乡创业事业有成
一朝遇坎坷，从容迈步过。 奋斗战三载，定将浊浪破。 高考失利的冯先生放弃复读，只身到一线城市打拼，想在那里拥有自己容身之所。由于只有高中文凭，冯先生找不到光鲜亮丽的工作，刚开始只能...
来源：全时车报2019-11-29 -
创新引领未来，江淮格尔发V7荣获“2019年度第一长头重
11月28日，江淮汽车集团重型商用车打造的格尔发V7长头卡车在2019谁是第一商用车评选总决赛暨颁奖典礼上，荣获2019年度第一长头重卡奖。 2019谁是第一商用车评选由第一商用车网主办，已连续举办...
来源：全时车报2019-11-29 -
标杆级安全实力，2019款小蚂蚁冬季伴你无忧前行
每一次寒潮预警的发布都带来一次阶梯式的降温过程：骤然增多的雨雪天气以及呼啸而至的北风让气温接近冰点。随着温度不断降低，地面结冰湿滑的问题也日趋成为用户出行一大难点。正因如此，一款...
来源：全时车报2019-11-29 -
TNGA照耀前行 丰田正在马路中央发着光
日常上下班通勤，周末自驾旅游，汽车已经成为了中国很多家庭不可或缺的一件工具。但是，仅仅是减轻步行和乘坐公共交通的劳累真的就是你想要的汽车生活吗？ 在我看来，只是拥有一辆通勤适用的汽...
来源：全时车报2019-11-29 -
不油腻丰田 是因为TNGA换了“活法”
李小龙说过，不怕练过一万种招法的对手，只怕将一种招法练了一万遍的对手。实际上，丰田TNGA之前的TPS精益生产方式，就是这种一招练一万遍的做法。所以，为什么别人不太能学得来？越是看似简单...
来源：全时车报2019-11-29 -
TNGA阶段性硕果汇集羊城 “研发神话”造就丰田2.0时代
继在进博会展出氢电及电动化相关技术理念后，丰田在广州车展传递的信息再次得到了业界的瞩目。就此，大家再次关注到这个百年品牌在除了汽车电动化以及向移动服务供应商转型之外的一项重大革新T...
来源：全时车报2019-11-29 -
从凯美瑞到威兰达，看丰田TNGA如何“制造更好的汽车”
不知道从什么时候开始，汽车的换代时间被缩短再缩短，以前5~8年一换代，现在1年就要换代，否者就有种跟不上时代潮流的意思，如果缩短比例来看，现在汽车的换代频率要比手机还高。 问题就在于，...
来源：全时车报2019-11-29 -
成大事者常自新 丰田TNGA到底有何魅力？
提及丰田，很多人潜在印象就是中庸，确实，此前丰田旗下产品需要面对更为广泛的用户，更为扎实的产品力以及中庸设计也是其致胜的法宝。随着消费群体的推移，当前的年轻消费者对于车辆也产生了...
来源：全时车报2019-11-29 -
丰田:开放兼容 加速新能源汽车的普及
不鸣则已，一鸣惊人，提到丰田的电动化之路，找不到比这句成语更加贴切的形容词。 在上个月的东京车展，丰田汽车刚刚展示了电动化的一系列成果，包括能实现Level 4级自动驾驶的e－Palette电动...
来源：全时车报2019-11-29
排行榜- 领行者，驭驾而来——北京(BJ)80重新
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