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“架构造车”下的全新第三代奔腾B70,是时候展现真正
一直以来,受限于技术、发展时长的自主品牌,在中国汽车市场中始终处于食物链的最底层,提起国产二字,消费者脑海里最先浮现出的关键词便是品控差、没有核心技术、缺乏原创设计等负面印象。但...
来源:全时车报2020-12-17 -
大人,时代变了!全新第三代奔腾B70开启“新国民家轿
在家轿市场领域里,10-15万元左右的车型,无论朗逸还是轩逸,亦或卡罗拉,可能万万没想到,这个冬天给自己带来威胁的劲敌,竟然是全新第三代奔腾B70。为什么这么说? 作为一汽奔腾布局家轿市场...
来源:全时车报2020-12-17 -
用品质赢信赖,CS35PLUS荣耀百万版——延续荣耀!
任何一款产品,只有获得消费者信赖,才能热销,继而成为爆款。在汽车圈,长安CS35系列不仅以品质赢得了青睐,更赢得了骄人的销量成绩,继2020年达成百万销量成就之后,11月24日CS35PLUS荣耀百...
来源:全时车报2020-12-17 -
欢声笑语总有尽头 现代嘉年华2.0厦门站圆满落幕
现代嘉年华2.0真的称得上是一个全民狂欢的娱乐盛宴,截止12月13日,现代嘉年华2.0已经走过了沈阳、郑州、长沙、武汉、苏州、昆明、南充、宁波和厦门九大城市,凭借着出色的活动项目和满满的福...
来源:全时车报2020-12-17 -
BJ40新品命名刀锋英雄版 越野老炮:扎心了
在消费者更注重个人价值实现的当下,共创、定制、精准成为了汽车品牌与用户更为紧密连接的新路径。换言之,用户思维不同于用户共创,习惯中以用户为中心的老路径已不再适用于现阶段的行业发展...
来源:全时车报2020-12-17 -
长城汽车创新营销为何屡屡出彩 万变不离用户思维
如今,随着信息技术的高速发展,多种传播媒介正在交锋中融合重组,不断改变着汽车营销的格局与态势。那种单向、被动、大锅饭的输出-接受模式已然不符合时代需求,在消费者更注重个人价值实现的...
来源:全时车报2020-12-17 -
稳居“C位” 思域连续7个月销量超2万
眨眼间2020年已进入尾声,相较于年初的经济萧条,疫情后随着各行各业的复工复产,大多数行业已慢慢恢复至往年同期水品。其中,由于疫情导致人们对出行交通工具的重视,汽车行业恢复相较更快。...
来源:全时车报2020-12-17 -
解密“重庆森林”,哈弗H9上演冬日完美露营季
雾气腾腾的江面飘散着辣椒与花椒的混合气味,交织成有别于其他城市的魔幻韵味;高架桥穿梭于高楼林立的山城中间,汇聚成别具一格的重庆森林,3D魔幻之城自此得名。当朝九晚五的作息表碰上三点...
来源:全时车报2020-12-17 -
信仰从未老去 芳华永不消逝 宗同昌与哈弗H9的阿里科考
1985年,国家文物局决定对阿里古格故城进行正式的科学考察,宗同昌被委以重任,参与其中。从第一次进藏科考,到今年正好35年。不怕艰难险阻,更无所畏惧,35年间,宗老朝着同一个方向,怀着对...
来源:全时车报2020-12-16 -
雄踞在产中大型硬派SUV销量榜首 哈弗H9接棒普拉多
6月23日,随着最后一台普拉多完成生产下线,这款有历史、有口碑的进藏神车正式完全停产。王者谢幕,不少后生纷纷致敬再见,普拉多。致敬,但更期待新生,经典之后,谁将成为下一个经典?在销量...
来源:全时车报2020-12-16

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