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秀恩爱最好的方式原来是这样!CS95给你指引

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2021-07-20 18:07

在珠峰大本营跳阿里郎,路边支起炉灶做冷面、炒辣白菜,围着冈仁波齐转山转水抖音上,朝鲜族夫妻侣行记已经收获49万点赞,11万粉丝催更,只为通过安哥和田姐姐的镜头,云游中国。 从吉林延边出

在珠峰大本营跳阿里郎,路边支起炉灶做冷面、炒辣白菜,围着冈仁波齐转山转水……抖音上,“朝鲜族夫妻侣行记”已经收获49万点赞,11万粉丝催更,只为通过“安哥”和“田姐姐”的镜头,“云”游中国。

从吉林延边出发,“安哥”和“田姐姐”已经走过多个城市,从吐鲁番到北京,从成都到山西,直至拉萨、阿里、珠峰大本营,山水、气候、人文皆在变化,“唯三”不变的,是安哥、田姐姐和长安CS95。

出发,就是最好的开始

生活在都市的人,总是在“生存”与“生活”中左右为难,总想等一个合适的时机再“给自己自由”。但安哥和田姐姐则更通透:等到一切都准备好,已没有时间去做。既然没有所谓的“恰当时机”,那么当下就是最好的时机。

下定了走遍中国的心,就要有更好的装备来完成梦想,安哥和田姐姐卖掉了之前开的奥迪A6,入手了有“环球自驾神器”之称的全新CS95。

安哥和田姐姐是朝鲜族,有着地道的“朝鲜族口味”,无论走到哪里,辣白菜都是必备物资,再加上衣物被褥、锅碗瓢盆,一般的轿车根本装不下,而且长途旅行本就疲累,如果需要一路蜷缩,那么旅行就成了苦行。

有着4949mm*1930mm*1790mm超大尺寸的全新CS95,显然更适合“在路上”的日子。2810mm的轴距和大7座布局,留出了充足的腿部伸展空间,安哥开车时,田姐姐可以美美地睡上一觉;人体工程学Nappa座椅功能丰富,主驾座椅带8向电动调节+2向腰托,有效舒缓安哥长途驾驶的疲劳;前排座椅带加热通风,在气温多变的西藏,车外冰雪交加,车内温暖如春,供夫妻俩随时随地放松身心。

储物空间方面,全新CS95拥有包括人性化配备手套箱、前排杯托、上方眼镜盒等在内的32处储物空间,满足多样化储物需求;超大后备厢无需放倒座椅即可轻松放下两个行李箱,第三排全平放倒,可创造出465L空间,满足长途出行需求;如将第二三排全平放倒,可带来超2000L容积纯平空间,满足所有储物需求。此次西藏自驾出发前,安哥带着田姐姐买了好几套漂亮的朝鲜族传统服装,“车大,不怕装不下”。

自驾,带来纯粹的自由

任何值得去的地方都没有捷径,随着新路线、新玩法的持续解锁,安哥和田姐姐的足迹越走越远,意外与挑战,也不期而至。几经波折看到萨普神山的真容,在冈仁波齐被冰雹打得后脑勺生疼,在阿里拖拽朋友的陷车出坑,旅行中的考验当然不能仅靠一腔勇气去面对。

“上高原的汽车,要能适应各种路况考验。“安哥说,自驾进藏以来,全新CS95的表现让人放心。

全新CS95采用博格华纳NexTrac主动四驱技术,具备极限坡道通过性能,轻松应对坡度60%的道路状况,具备应对冰雪、泥泞、沙地、草地等复杂地形的越野能力,在多种路况皆可自如通行;同时,它拥有20°接近角、23°离去角和190mm离地间隙,通过性出色,绝不“恋战”。面对陡峭山路,全新CS95的全系陡坡缓降就能派上用场,无需踩刹车,ESP系统即可智能控制车速,平稳、安全通过陡峭下坡路段,只有惊险没有危险。

众所周知,高海拔地区含氧量低,人会有高反,汽车也会有,不少车在西藏会因“底气不足”而出现提速慢、爬坡难的问题。在进藏前,安哥也是有些“小担心”的,不过随着车轮踏上高原,他的担心解除了。全新CS95用的发动机是位列“中国十佳”的蓝鲸2.0T缸内直喷发动机,拥有同级最强动力,最大功率171kW,最大扭矩达360N·m,无论爆发力,还是燃油经济性均远超同级别车型,在高山圣湖旁狂奔,带感!

在一起,就是向往的生活

看过夫妻俩自驾视频的人,除了羡慕他们能丈量祖国河山,也羡慕两人随时随地“撒糖”的互动。看着安哥晒得黝黑的脸,田姐姐拽着他敷面膜;每到一地休整时,安哥总要亲自下厨,就为了不让媳妇太累。

与“高甜”的夫妻俩一样,全新CS95也相当暖。经常自驾游的人都知道,饮食不习惯是个说大不大说小不小的问题,时间长了,总想着吃一口家里的饭菜,但在外做饭多有不便,只能将就。但有了全新CS95,就不用总啃干粮了。它全系具备车载220V电源,为户外野炊、车载冰箱制冷、笔记本电脑充电等提供方便,也让安哥和田姐姐走到哪里都不用委屈自己的胃。

辽阔的西部车少人少,单一的驾驶状态让人昏昏欲睡,以前自驾出游时,无论多困倦,田姐姐总要强打精神陪安哥聊天,就怕他打瞌睡,不过自从换了全新CS95,田姐姐可以时不时眯一会儿了。它的单车道自动辅助驾驶功能,可以让车辆自动保持在车道内行驶;车速65km/h以上时,如果车辆即将偏离车道,车道保持功能会发出纠偏提示,并自动将车辆纠正回车道内;在判断到弯道弯度过大时,自动减速过弯功能控制车辆缓慢减速进弯,出弯后自动加速到设定速度行驶,减少危险发生概率。

“现在真是一个好年代,不用投入重金,就能实现自驾全国的梦,日子过得随性潇洒。”安哥说,“在路上”的日子,他们相信,相伴相守、探索未知,才是他们向往的生活;未来,开车旅行依旧是他们生活的必要板块,“我们期待一直在路上,记录下关于彼此的故事。”

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