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上汽大通MAXUS T90,引领皮卡出行新体验

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2021-06-10 18:49

随着政策的逐步放宽以及人们观念的改变,中高端定位的皮卡逐步成为市场的新宠,凭借其多功能性,优秀的道路通行能力,以及媲美乘用车的驾驶体验,皮卡正在走入更多普通消费者的生活中。在湖北

随着政策的逐步放宽以及人们观念的改变,中高端定位的皮卡逐步成为市场的新宠,凭借其多功能性,优秀的道路通行能力,以及媲美乘用车的驾驶体验,皮卡正在走入更多普通消费者的生活中。在湖北市场,哪些皮卡车成为了车友的首选新宠呢?今天来关注一款高端皮卡——上汽大通MAXUS T90。

一季度,上汽大通MAXUS T90昵称“上汽牛”的皮卡正式上市。花12.98万元就可以入手。具体价格为, “上汽牛”柴油400N·m单增压版(标箱)售价区间为12.98-15.98万元,“上汽牛”柴油500N·m双增压版(标箱)售价区间为14.78-21.78万元(长箱售价在标箱基础上增加0.2万元),“上汽牛”EV电动版(国家补贴后)售价为29.98万元起。​

 【“上汽牛”车型售价】

牛劲十足:T90“上汽牛”实力突破皮卡边界

作为目前中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡,“上汽牛”在动力层面可全面满足皮卡用户的进阶需求。具体来看,“上汽牛”搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力,最大爬坡度更是达到了100%。值得一提的是,为满足皮卡用户多元化的用车场景,“上汽牛”搭载的上汽π发动机重点优化了低速扭矩,在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩,无论是带货、超车,还是越野、脱困,都可自如应对。同时,上汽π发动机采用博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术,不仅拥有国六b排放标准、超强的动力性能、卓越的静音效果,还拥有优秀的燃油经济性,百公里综合油耗仅为7.9L。

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【“上汽牛”拥有500N·m的澎湃输出】

底盘方面,“上汽牛”搭载由北美专业团队调校的全地形底盘系统,并提供分时四驱及智能适时四驱两种类型的四驱系统的选择,无论是资深玩咖,还是越野小白,均可随心驾驭。其中,由博格华纳提供的四驱系统可进行扭矩放大,并可实现前后50:50的驱动力分配,帮助车辆轻松应对各种恶劣地形及路况。此外,“上汽牛”支持12模驾驶,用户通过按钮控制,可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式,每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式,共计12种驾驶模式供用户选择,让其有更多的选择来应对复杂的场景。此外,“上汽牛”还搭载了最新一代9.3版本ESP系统,集成包含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置,全方位守护用户的行车安全。

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【“上汽牛”强大的全地形能力】

傻大粗?“上汽牛”打破皮卡颜值天花板

“上汽牛”在颜值方面有着引领行业的划时代设计。整车设计采用双排的姿态,展现出豪华与运动相融的主题。前脸整体延续了家族化的“智聚八方”格栅,两侧的“北斗之眼”全LED前大灯熠熠生辉,内嵌4芯片高功率LED独立远光光源,具备300米远的光照明能力,照明效果相比同级LED光源提升50%;前大灯组并采用了时下流行的分体式设计,强壮的“牛头”充满时尚科技感。

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【“上汽牛”强壮的“牛头”】

车尾部分,尾灯与尾门栏板采用一体化的设计手法,与“牛头”遥相呼应。时尚的流线型防滚架与货箱完美融合,全面打破传统皮卡“工具车”的刻板形象,比例更协调、线条更流畅,更富运动基因。车身尺寸方面,“上汽牛”提供两种车身尺寸满足不同客户需求,其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm,轴距3155mm,货箱尺寸为1485×1510×530mm,加长轴长货箱车型长宽高为5680×1960×1845mm,轴距3470mm,货箱尺寸为1800×1510×530mm,在保证车内乘坐空间的基础上,也强调了货箱的实用性。

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【“上汽牛”时尚的车尾设计】

外观颜值超诱人,内在品质感自然也得跟上。“上汽牛”采用运动舒适型座椅,风格极具活力,并重点强化了椅背及椅垫的厚度,为用户腰部、肩部、背部提供更好的侧向支撑性。此外,其中控台造型采用了倾向于驾驶位的非对称式设计,并配备了皮卡首次采用的双联屏设计,10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接。车内储物空间方面,还设置了超大中央储物格,通过极具设计感的活动隔板,根据物品大小随意分隔,随心所欲地储物。

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【“上汽牛”超豪华的内饰设计】

 超智能科技配置:“上汽牛”开拓皮卡新纪元

智能化用车体验方面,“上汽牛”搭载了全新斑马智行VENUS系统,配合智创一体双联屏,可实现两屏间的信息交互,具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能,并可通过FOTA功能进行软件远程升级,帮助用户的座驾永远保持最新版本,享受更好的用车体验。同时,“上汽牛”还配备了无忧离车功能,车辆熄火之后,可以自动挂入P档并自动拉起电子手刹,配合智能车窗,锁车后还能自动关闭前窗。远程控制方面,可在寒冷的冬天,通过手机远程控制车辆的启动、空调、座椅加热等功能;蓝牙钥匙则支持授权他人启动开启车辆,随身手机替代PEPS钥匙,实现PEPS一键启动等;语音识别模块,唤醒后可不间断连续对话、边说边听、边听边想、并具有基于场景进行上下文预测等能力。值得一提的是,“上汽牛”可以远程控制家里的智能家居,如空调、空气净化器、扫地机器人等,实现车与家的无缝衔接。

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【“上汽牛”的双联屏内嵌全新斑马智行VENUS系统】

而在智能安全领域,“上汽牛”搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术,拥有ACC自适应巡航(可实现0-180km/h全速的跟车巡航,可智能代替驾驶员控制车速,停车后还可自动再行跟车)、LKA车道保持(搭配EPS方向盘电子助力,可保证车辆在既定车道行驶)、360°全景影像(通过底盘透视系统,帮助驾驶员适时掌控路况,不论是穿越越野,还是旅游出行,都可随心所欲)等多种功能,并且能够实现实时监测车辆行驶状态及行驶环境,提前感知危险状况。此外,“上汽牛”还具备IHC自动远光灯控制功能,可智能切换远近灯光,避免频繁切换远近光影响路况;AEB自动紧急制动则可在紧急情况下自动制动,防患于未然;疲劳驾驶系统,可根据旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等参数,对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别,有效提示驾驶员需要休息,进一步保障驾驶员安全。“上汽牛”将以丰富而全面的主动安全配置,全方位为用户的安全出行保驾护航。

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【“上汽牛”搭载ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术】

此外,“上汽牛”基于澳大利亚碰撞测试(ANCAP)五星最高安全评级作为开发标准,整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上,并在皮卡业内首次采用热成型高科技,应用在超7%的钢材上,抗形变能力极强,为用户提供更安心的安全保障。

作为中国汽车定制专家,上汽大通MAXUS旗下产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式,基于此,“上汽牛”同样可定制长箱、标箱、手动、自动、两驱、四驱、柴油、汽油、纯电动等多元化产品组合,可为用户提供更个性化的产品和服务。此外,“上汽牛”还将推出专业定制的休闲穿越旅行版与深度发烧玩车越野版。

“上汽牛”的能源同样可以定制,目前可为用户提供柴油单增压、柴油双增压、纯电动等丰富的动力选择,未来还将陆续推出汽油、氢动力等更为丰富的能源车型。其中,“上汽牛”EV电动版严选宁德时代高性能电池,NEDC续航里程高达535km,并可支持快充、慢充两种充电模式,快充模式下仅需10分钟。

同时,上汽大通MAXUS还在价格上打破行规,区别于市场上“手动升自动、两驱升四驱”动辄2万元的价格,“上汽牛”两驱升级四驱仅需1万元,单增压版升级6AT自动挡仅需1万元,双增压版升级采埃孚8AT自动挡也仅增加1.2万元!据了解,“上汽牛”汽油版及更多定制版车型,也将在未来陆续逐步推出。

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【“上汽牛”EV电动版】

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