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24h车讯

这次自驾游,让我感觉到了CS95的硬汉柔情

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2020-06-05 10:32

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。说的人很多,真正走出去的人很少,能像北京女孩吴珊一样,敢于独自一人驾车,历时707天,行程8.3万公里,穿越3大洲,61个国家,完成环亚欧非壮举的,

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。说的人很多,真正走出去的人很少,能像北京女孩吴珊一样,敢于独自一人驾车,历时707天,行程8.3万公里,穿越3大洲,61个国家,完成环亚欧非壮举的,更是少之又少。

不少人看了她的报道后燃起了自驾游蠢蠢欲动的心,同时也关注到了这款带吴珊一路环球旅行的CS95,思思就是其中一个。从试驾CS95,到最后提车,已经过去了半年多,因为疫情的缘故,至今没有正儿八经开出去自驾游。趁前段时间刚好有假期,疫情又得到了控制,她放下繁忙的工作,来了一场说走就走的旅行,和CS95一起纵情远方,让我们一起来听听她的感受。

感受TA的硬汉柔情

开着CS95去远行,思思莫名觉得安全感十足。首先是因为它的外观,大面积进气格栅搭配多条镀铬横幅设计,给人很强的力量感,方正的外形硬朗有力,给人铁血硬汉的形象,但坐在里面,又能感受它体贴和细腻一面。凡是手能触及的地方都采用了大面积的软性包裹,皮质座椅也非常舒适,有加热、通风功能,无级变色调节的LED氛围灯可以根据不同场景和驾驶模式随心定义颜色,让浪漫舒心一路相伴,原来“硬汉”也有柔情。

安全可靠又很拉风

在长途跋涉的过程中,CS95的操控表现非常好,油门踏板反应敏锐,动力反应很快,变速箱的换档顿挫感基本没有,方向盘的手感也比较舒服,但最值得称道的是CS95的动力表现。2.0T的发动机给予了这台车强劲的动力输出,加速快,后劲足,别看车身庞大,但是超车变线游刃有余,分外畅快。

郊外的路面不太平坦,有很多坑洼和凸起,但完全不用担心,除了CS95傲人的离地间隙,能够顺利应对颠簸和起伏路面,其搭载的博格华纳四驱系统,还可以根据实时道路情况,自动进行前后轴的扭矩分配,适应不同路况。所以在旅途中,再不用为路线的选择提心吊胆,许多两驱车无法逾越的险阻,在CS95面前都不在话下。

一路行驶得相当稳,不得不说CS95的底盘调校得还是很到位的,对震动的过滤很干脆,抓地感和稳定性也都比较出色。

轻松有趣摆脱无聊

由于是长途旅行,在车上的时间也被无限拉长,但拥有CS95却能让驾驶变得不那么累。CS95搭载iACC集成式自适应巡航系统,比传统的ACC功能更为先进,在巡航行驶中,可以不给车辆任何操作,让车辆实现自动跟车、自动减速转弯、自动加速及刹车,高科技指数满格。依赖360°高清全景影像、四摄像头行车记录仪、前后驻车雷达等各种辅助驾驶配置,让开车更轻松。

而且,和CS95一起旅行,也完全不用担心无聊。在车内最显眼的位置,有一块极富视觉冲击力的悬浮液晶屏,如同一个功能完备的平板电脑,休息的时候,可以刷刷抖音、聊微信、玩游戏。当然,如果你只想静静地待会儿,TA也能满足你的需求,打开扬声器放上一首悠扬的抒情曲调,再打开全景天窗,在晚风下看星星,感受夜空的深邃与神秘,也是一种愉悦的体验。

写在最后:正如思思说的,不管是旅行还是人生,我们永远在路上。面对繁荣的生活,偶尔也需要逃离,在路上和自已相处,和自已对话,你会明白,你所期待的诗与远方,从来不在别处。


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