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10万元换新车!哈弗H4 Pro完胜缤越Pro,更有超万元优惠

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2020-05-10 15:04

受疫情影响,小编身有不少朋友都把买车提上了日程,一来私家车比公共交通更安全,二来疫情基本得到控制后,周末和朋友开车出去散心也更方便。但面对众多选择,不少朋友都患上了选择困难症,最

受疫情影响,小编身有不少朋友都把买车提上了日程,一来私家车比公共交通更安全,二来疫情基本得到控制后,周末和朋友开车出去散心也更方便。但面对众多选择,不少朋友都患上了选择困难症,最近小编收到的最多问题就是,哈弗H4 Pro与吉利缤越Pro价格相近、市场口碑都不错,到底选谁更合适?今天小编就拿哈弗H4 1.5GDIT Pro版(以下简称哈弗H4 Pro)和2020款吉利缤越Pro 260T DCT游侠版(以下简称缤越Pro游侠版)进行一番对比,帮你做出对的选择!

第一轮PK:三大件

都说买车必看三大件,如果说发动机是汽车的心脏,那么变速器则是汽车的动脉,底盘则相当于汽车的骨骼,底盘及动力匹配的优劣直接影响到行驶品质,同时也是一款车驾乘体验的最直观体现。在这一点上两车都采用了时下主流的1.5T+7DCT动力组合,具体参数上两者也是不分伯仲。但在发动机结构上,哈弗H4 Pro选择了更为平顺的直列四缸结构,而缤越全系采用了三缸结构。

众所周知三缸发动机本身具有抖动和噪音大等问题,虽然在理论上可以通过偏心质量飞轮、平衡块、平衡轴等技术优化手段减轻这些问题,但也只算是在一定程度上抑制或延缓噪音及抖动向驾驶室传导,随着行驶里程的增加,抖动及噪音的问题将进一步凸显。

而在底盘悬挂的选择上,缤越Pro后悬挂全系均采用常规的扭力梁式非独立悬挂,这类悬挂结构简单,成本较低,一般广泛应用于入门级产品。而哈弗H4 Pro的后悬挂是双横臂独立悬挂,这类悬挂不仅结构更为复杂、成本也更高,不管是底盘滤震还是操控极限都更胜一筹,因此哈弗H4 Pro不仅更有诚意,也能够给用户带来更出色的行驶体验。

第二轮PK:空间

既然是SUV,空间大小不容忽视,毕竟车辆的空间大小直接影响这车辆的舒适性和装载能力,在这一点上定位于紧凑型SUV的哈弗H4 Pro优势明显。其近1.7米的车身高度、2660mm的轴距能够提供充裕的头部及腿部空间,让车内乘客不会感到压抑。

大空间的好处远不止于一个更宽敞舒适的乘坐空间,哈弗H4 Pro有着比缤越Pro更为规整的车身后端造型,这意味着它将拥有一个更宽大、规整的后备箱空间,而缤越Pro受限于车身宽度和相对低矮的溜背设计,后备箱空间上略显局促。

第三轮PK:配置

在预算一定的前提下,如果一款车的配置越丰富意味着这款车的质价比越高,越值得购买。那么在配置方面,二者谁更占优势呢?在丰富的人性化配置方面,两车均搭载了定速巡航、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助等实用配置。但相比于缤越Pro游侠版,价位接近的哈弗H4 Pro再次在细节上打败了对手。

LED远近光源、自动感应雨刷、后座出风口可以说已经是时下用户的购车“刚需”,但这些配置都十分遗憾的缺席于缤越Pro游侠版上。此外12.3英寸全彩数字液晶仪表以及换挡拨片的出现也让用户在驾驶哈弗H4 Pro时更能体验到其科技感及运动气息。这些配置不仅在同价位车型中较为少见,甚至在价格更高一级别的SUV中也并不多见。

无论是在出行的舒适性、车内空间还是多元化配置领域,哈弗H4 Pro都交出了一份令人满意的答卷,对用户而言它不仅将会是年轻人驾控随性的出行工具,也可以是贴心全面的居家帮手。

如果说哈弗H4 Pro各项细节已经让你心动不已,那么近期哈弗H4车系可享最高1.45万元综合让利则让你多了一个选择哈弗H4 Pro的理由。但如果你看到了哈弗品牌的高销量,我想你一定会毫不犹豫带走哈弗H4 Pro!5月8日,长城汽车发布2020年4月销量数据:4月,长城汽车共销售新车80,828辆,环比增长35%。“十年十冠”的哈弗品牌是长城汽车领跑SUV市场的主力军。4月,哈弗品牌共销售新车57,098辆,环比增长42%。销量就是品质最好的证明,还在犹豫买什么车的准车主们,哈弗H4 Pro难道不香吗?心动就赶紧行动吧!

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