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24h车讯

从大西洋一路开到太平洋 这款电动汽车干了件大事

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2019-07-08 14:48

7月5日,随着现代汽车KONA EV从中国新疆霍尔果斯口岸正式入境,一项新纪录由此诞生。在这项名为Road To Busan的挑战中,两台KONA EV从位于非洲西北部的加纳利群岛出发,用时45天、跨越3大洲、

7月5日,随着现代汽车KONA EV从中国新疆霍尔果斯口岸正式入境,一项新纪录由此诞生。在这项名为“Road To Busan”的挑战中,两台KONA EV从位于非洲西北部的加纳利群岛出发,用时45天、跨越3大洲、途径21个国家、行程近两万公里,在前往釜山的挑战之旅中,开启了中国段的严苛挑战。

众所周知,长途行车对于车辆是全方位的考验,除了产品自身耐久性、可靠性、持续性的品质基础外,更对车辆在不同条件环境下的行驶性能表现提出了更高要求。面对长途挑战,即便是已经成熟的传统燃油汽车,都难免会碰到各种各样的问题,而对于一款新能源纯电动汽车而言,束缚条件更多、行车挑战更大,能够顺利完成这一项长途行车挑战,无异于宣告纯电动汽车完全有能力实现传统燃油汽车的功能,具有跨时代的意义。

正因如此,“Road To Busan”挑战之旅,不仅是现代汽车KONA EV的极限挑战,更是当今全球新能源技术突破瓶颈的挑战。

核心EV技术引领行业 全球范围有口皆碑

实际上,除了本次挑战外,KONA EV在市场层面也具有过人之处。之所以能够大获成功,完全得益于现代汽车在新能源技术领域的先进性。作为一款纯电动SUV车型,KONA EV的核心技术相比热销的特斯拉更具优势,可谓全球范围内最炙手可热的明星车型之一。按美国国家环境环保局 U.S. Environmental Protection Agency(EPA)的测试,KONA EV达到了同级别最优秀的120MPGe(此数值越高证明节能效果越好),一举击败了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奥迪E-Tron等众多对手,成为能效最优秀的车型。同时还能提供强劲的加速性能和出色的操控性能,在纯电动产品上,再一次实现了能效与驾驶乐趣的完美统一。

2019 年4月全球新能源汽车销量前十

事实上,作为现代汽车在海外推出的纯电动SUV车型,KONA EV广受当地市场好评。从销量数据来看,在2019年1-4月销量统计中,KONA EV在全球收获了13590辆的销量成绩,4月单月销量4032辆,位居全球新能源销量排行第十位。特别是在北美市场中,甚至出现了经销商加价5000-8000美元的供不应求场景,足见消费者对这款产品的喜爱,在如今特斯拉“一统江湖”的市场格局下,展现出了极具竞争力的爆发后劲。

在2019年度沃德十佳发动机评选,以及2019北美年度车型大奖的评选中,现代汽车KONA EV接连斩这两项大奖荣誉称号,以绝对硬核的产品实力被autoblog等国外汽车媒体广泛认可,更是被舆论称为“2019年最有前景的纯电动汽车之一”。

反观中国市场,在现阶段纯电动新能源细分市场在售产品中,目前还并没有一款纯电动新能源车型有实力、有自信完成这一挑战,技术短板也让当下的中国新能源消费者,尤其是限牌限购城市的消费者,在面对新能源产品时只能选择“忍受”购买,无法享受媲美传统燃油汽车的出行体验,已经成为消费者的核心痛点。

不过,在今年第四季度,一款合资品牌纯电动SUV即将问世,它将有效解决纯电动新能源用户的核心痛点,为新能源细分市场树立全新标杆。而这款产品,正是现代汽车KONA EV的中国版车型,北京现代昂希诺纯电动。

载誉而来 以技术树立合资纯电市场标杆

作为北京现代推出的首款纯电SUV车型,昂希诺纯电动未来将凭借中、韩双方深厚的技术储备,以及北京现代自身强大的研发能力,为中国消费者带来全新选择的同时,彻底将中国新能源消费者购买新能源产品从“忍受”扭转为“享受”。

之所以昂希诺纯电动能有如此大的底气,完全得益于传承了现代汽车KONA EV的设计与技术基因,以同级更具优势的核心纯电技术,为中国消费者的绿色出行,提供了全新解决方案。

首先续航里程方面,昂希诺纯电动采用了集电机、电控、减速器一体式设计的高电压电驱系统,整体体积更小、重量更轻、动力传输效率更高,配合66.6千瓦时高容量动力电池组,共同为昂希诺纯电动赋予了NEDC标准下500公里的超长续航能力,相当于可以支持通勤半径在20公里的用户正常使用两周而无需为充电烦心,在扩展出行半径的同时,以媲美传统燃油车的机动性让消费者开始享受新能源纯电汽车带来的出行体验。

在产品设计方面,昂希诺纯电动沿用了海外版车型KONA EV的设计元素,在整体造型设计上打造出了区别于燃油版车型的封闭的数码点阵式前进气格栅,以偏向数码像素风格的点阵式图案突出未来感,构建出昂希诺纯电动的新能源专属设计特点。此外,为进一步降低昂希诺纯电动的行驶能耗,在车辆风阻较大的车轮部分,昂希诺纯电动采用了areowheel空气动力学轮毂设计,通过大幅平面扇叶的设计,减少流经车轮的空气阻力,进一步优化昂希诺纯电动的行驶能耗,让用户无需再忍受纯电动汽车设计“老破旧”,以极具未来感、科技感的视觉效果,为中国新能源市场注入一股新风。

在智能科技方面,昂希诺纯电动 不仅配备了包括 FCA 前碰撞预警、LKA车道偏离警示干预、ACW后侧方碰撞预警在内的7项ADAS智能驾驶辅助系统,从主动、被动方面全面解决用户行车过程的安全隐患,更搭载了智能网联2.0系统,拥有场景化语音交互、在线OTA升级、智能语音控制、Door to Door手机与车机导航无缝衔接、Car to Home及Home to Car的智能家居互联功能,进一步扩展了用户网联世界的需求。

现代汽车KONA EV跨越三个大洲极限挑战的中国段已经启程,现代汽车正凭借全球领先的新能源技术,掀开汽车历史的新一页。秉承其深厚的技术储备,北京现代昂希诺纯电动也将致力于改善中国新能源消费者的出行体验,将全球领先的核心技术引入国内,用技术重新划定新能源市场的准入门槛,让中国新能源消费者实现真正从“忍受”到“享受”的蜕变。

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