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24h车讯

问界新M7持续热销 年度累计交付超18万辆 领跑家用SUV市场

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2024-11-27

长久以来,中大型SUV市场都被合资品牌牵制,直到进入新能源时代后,自主品牌凭借电动化和智能化上的显著优势改变了市场格局,成为真正的领跑者。其中,最不可忽视的车型之一就是问界新M7。它上

长久以来,中大型SUV市场都被合资品牌牵制,直到进入新能源时代后,自主品牌凭借电动化和智能化上的显著优势改变了市场格局,成为真正的领跑者。其中,最不可忽视的车型之一就是问界新M7。它上市即成黑马,是最快破20万的国产新势力车型,而迈上这个里程碑用时仅仅12个月。

2024年,问界新M7年度累计交付量已突破18万辆,连续11个月霸榜新势力车型年度销冠,成为家庭用户的出行首选!这个数字即使置于整个市场大盘中考量,也堪称亮眼。

之所以能够取得成功,核心在于问界新M7精准捕捉到用户的需求,通过多样的细分组合策略、灵活多变的产品配置,契合不同用户的期待,全面覆盖25万-30万元的价格区间。今年,问界新M7 Ultra与问界新M7 Pro先后上市,从更高的配置、更好的性能到更亲民的定位,市场认可度持续提升,口碑效应逐步扩散,助力问界新M7系列的销量走上新高峰,巩固其在中大型SUV市场中的领先地位。

空间宽适:多乘员出行无压力

对于现代家庭用户而言,空间是购车选择中极为重要的考量维度,舒适的车内环境可以在周末出游、日常通勤等各种场景中为家人带来享受与满足。

问界新M7 Pro有同级最大的3338mm车内有效空间,以及同级最大的一排、二排和后备箱空间,满足全家人的出行与装载需求。舒云座椅,搭配舒云头枕,可以尽情放松身体,长途久坐也不累。车内还可变化沙滩椅、大平层模式,搭配HUAWEI MagLink魔力磁吸,办公、娱乐、小憩都满足,让旅程时刻精彩。

姚女士是问界新M7 Ultra六座四驱智驾版车主,今年6月初提车,除了工作日通勤,周末还会带家人一起去自驾游。姚女士说,买车之前自己对比了不少车型,但问界新M7 Ultra的空间最宽敞、配置最齐全,座椅电动调节、通风加热和按摩、二排右侧零重力座椅、香氛系统等等一应俱全,最适合作为家庭用车。尤其是带着父母、宝宝一起出行时,能大大减轻他们的疲惫。

此外,姚女士还表示,后排的“影音室”深受儿子喜爱,“我装了一个Pad,开车出去他就在后排看动画,听诗歌,我在前排中控能锁定播放内容、亮度、音量,挺方便的。”

智驾实用:多种道路放心开

随着生活节奏的加快以及对出行安全的追求,用户对智驾功能的关注愈加强烈,他们期望通过智驾享受到更加轻松的出行体验,让繁忙的生活多一点从容和自在。

问界新M7的智驾功能实现了“全国都能开,全国放心开”,以好用、实用让用户真正爱用。问界新M7 Ultra搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,无论是在复杂的城市街道还是高速公路上都拥有强大的适应性与稳定性,并且支持路边启动智驾、车位到车位等便捷功能,让人们想要的“上车自己开,下车自己走”落地成真;问界新M7 Pro则搭载HUAWEI ADS基础版,可实现不依赖高精地图的NCA智驾领航功能,覆盖高速城快,为用户带来既轻松又安心的驾驶感受。

杜博文是问界新M7 Ultra五座后驱智驾版的车主,家住燕郊,工作在北京,每天都要长途通勤。他说,问界新M7 Ultra的高速NCA是目前自己体验过最成熟,最好用的,车辆监测、避让、处理插队情况都很轻松。日常上下班50多公里,其中40公里都是用智驾来开,大大减轻了通勤压力。

此外,杜博文使用自动泊车功能的频率也非常高,“问界新M7 Ultra在车位感知能力、泊入泊出速度、运行平稳性等方面都表现得非常不错。能识别各种车位,还能自定义车位,车头车尾方向,车身靠左靠右都可以设置,还有离车泊入功能,解决了狭窄车位的麻烦。”

性能强悍:不只好开还更好坐

在空间与智驾之外,问界新M7在驾乘上也充分考虑家庭用户的需求,不仅好开,还更好坐。其搭载1.5T增程器,有单电机后驱和双电机四驱两种动力,最大功率分别为200千瓦和330千瓦,最大峰值扭矩达到660N·m。底盘引入CDC连续可变阻尼减振器,通过ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,做到“软上硬下”,优化驾乘体验。与此同时,还有HUAWEI DATS 2.0华为动态自适应扭矩系统通过智能调节扭矩,进一步提升驾驶的平稳性,尤其是在转弯或湿滑路面上行驶时,可以让车身更加稳定。

“我平时使用默认的舒适模式比较多,动力输出线性,平顺性优秀。有时候在SOC不足20%的亏电状态下运行,也不会感到动力衰竭或者NVH变差,不存在‘有电一条龙,没电一条虫’。”一位问界新M7 Pro六座四驱智驾版的车主表示。

另一位车主则表示:“方向盘的阻尼感还有制动的线性度都不错,悬架属于偏舒适类型,车身的跟随性没有明显的滞后,侧倾抑制很优秀,我问过坐后排的朋友,大家都反馈舒适感很不错且不易晕车,我觉得问界新M7 Pro是开着顺手,坐着舒服的类型。”

结语

通过众多车主的观点不难看出,问界新M7在空间、智驾、驾控、以及舒适配置等各个关键环节都非常出色,称得上“多边形战士”。基于这样的表现,才成为了“国民SUV”,才在竞争激烈的中大型SUV市场中拔得头筹。而毋庸置疑的是,问界新M7的成功也诠释出了新能源市场高度内卷环境下的正确发展思路——追求技术创新的同时,更要注重用户体验的提升,让每一款产品都成为用户需要的、喜爱的、有价值感与自豪感的。只有这样,才能真正成为世界级新豪华汽车领先品牌。

最后,问界新M7目前有至高价值42800元的购车权益可享(权益截止2024年12月1日),有考虑问界新M7的小伙伴不要错过绝佳的入手时机哦!

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